[PC] Need for Speed: Underground 2 (EA Black Box, 2004) - прохождение на 100%

[Egon Spengler]

[PC] Need for Speed: Underground 2 - Part 16. Всё ближе и ближе к финалу

Двигаемся дальше, до финала уже не так много осталось, как казалось бы.

[Egon Spengler]

[PC] Need for Speed: Underground 2 - Part 17. Перед серией URL-заездов

Добиваем остатки обычных заездов, затем, уже в следующей серии, нас ожидают URL-заезды!

[Egon Spengler]

[PC] Need for Speed: Underground 2 - Part 18. URL-заезды!

Осталось совсем немного: некоторое количество URL-заездов, то есть заездов в Высшей Лиге Стритрейсинга (в оригинале "Underground Racing League"), и только после многократных побед Райан Купер удостоится чести обогнать самого Калеба - самого опытного гонщика Бэй-Вью, и, по совместительству подлого мерзавца, из-за которого наш герой и разбил свой Nissan Skyline GT-R R34 в самом начале сюжета игры.
Удачи, Райан!

[Egon Spengler]

[PC] Need for Speed: Underground 2 - Part 19. Калеб на Pontiac GTO!

Вот и настал решающий момент, когда Калеб бросает вызов Райану Куперу.
Сделай его, Купер, ты сможешь!
Кстати, стоит отдать должное Калебу: он выбрал новый Pontiac GTO, прототип 2004 года, перерождение легендарного маслкара Pontiac GTO 1965 года! Автомобиль - просто блеск, хоть его в URL-заездах лучше не использовать, ибо там нужны более маневренные машины. Я очень рад, что компания Electronic Arts заключила договор с американской компанией Pontiac именно в тот период, когда Pontiac GTO возрождался - им очень повезло приобрести лицензию на использование сего автомобиля в своей игре, да и показать всему миру, что старая легенда возвращается! 

После этой будет ещё одна серия, где я покажу как всё-таки завершить карьеру на все 100%!

[Egon Spengler]

[PC] Need for Speed: Underground 2 - Part 20. 100% (Final), автопарк, титры

Я обещал разобраться как всё-таки пройти игру на все 100%, и, надо сказать, успешно выяснил этот вопрос.
Нужно из гаража активировать гонки с пометкой "Не пройдено" и проходить их. Гонок, в принципе, не так много и все они на старой доброй Toyota Corolla AE86, плюс ко всему не самые сложные, но пройти их нужно, если хотите полного завершения карьеры.
Как выяснилось, заезды на опережение, дающие уникальные детали, вовсе не влияют на процент прохождения, однако, я всё равно советую проходить их на протяжении всей карьеры.

Главное пройти игру так:

• Пройти все неотмеченные на карте гонки, в том числе одну в самом начале, когда вы на зелёном Nissan 350z Рейчел Теллер.
• Прежде чем проходить URL-заезды, сперва необходимо пройти все отмеченные на карте гонки, гонки спонсоров (крестики), а также гонки, неотмеченные на карте (скрытые). Только когда на карте остаются одни жёлтые кружки (URL-заезды), приступать к ним.
• Пройти гонки, активируемые из гаража, причём рекомендую после начала каждой такой гонки делать рестарт, иначе вы не получите денежный приз за победу.
• Что касается звёзд на карте (гонки к фотографу), то проходить их нужно сразу, как только вам о них сообщает Рейчел по телефону.
• Также своевременно производить тюнинг автомобиля, чтобы как можно быстрее росла репутация.

На этом я заканчиваю 100%-ное видеопрохождение игры "Need for Speed: Underground 2", далее на очереди "Need for Speed: Most Wanted" 2005 года.

До встречи!